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8月自主销量分析:份额稳定增长 长安品牌销量居首

添加时间:2015-09-16来源:盖世汽车研究院点击数:2448打印

    自主品牌再度逆袭 份额稳定增长


    今年8月份,国内乘用车市场中自主品牌再度逆袭,市场份额保持增长。

    根据盖世汽车研究院整理的数据,包括合资自主品牌,自主品牌8月份销量共计实现50.15万辆,同比增长11.6%,市场份额同比提升4.1个百分点至36.7%。而乘用车市场8月份总计销售136.74万辆,同比下跌了1.1%。


    1-8月,自主品牌乘用车累计销售451.47万辆,同比增长22.0%,增幅远高于乘用车整体的5.0%;市场份额达37.3%,同比上升5.2个百分点。乘用车累计销售1211.34万辆,同比增长5.0%。


    前十品牌


    长安销量居首 五菱销量下跌

   分品牌来看,8月自主销售前十品牌依次是长安、哈弗、五菱、宝骏、吉利、奇瑞、比亚迪、江淮、北汽股份和广汽传祺。与去年同期相比,五菱品牌由于老款五菱宏光的退市,销量出现大幅下跌,今年8月销量下滑20.6%至4.49万辆,跌落榜首。而长安、哈弗分别以5.86万辆、4.73万辆销量依次排名第一、第二位,较去年同期分别提升15.7%和44.1%。


    五菱销量虽然出现大幅滑,不过上汽通用五菱旗下的宝骏品牌销量提升明显。随着新车宝骏560销量的推动,以及730的大幅提升,宝骏品牌8月销量同比激增154.6%,以4.08万辆成绩排名第四位。吉利品牌8月销量同比提升17.0%至3.27万辆,排名第五位。


    除五菱以外,自主前十品牌中销量呈现下滑的还有奇瑞、比亚迪,两个品牌8月销量(3.18万辆、2.52万辆)分别下滑12.6%、16.9%,销量排名第六、第七位。


    仅SUV销量增长 SUV占比近半


    分类型来看,销量不断飙升的SUV市场仍然成为自主品牌的唯一突破口。8月份,自主品牌在SUV市场销量同比提升64.7%至24.63万辆,是乘用车唯一增长类型。而在MPV和轿车市场,自主品牌销量均同比下滑,8月分别下跌6.8%和20.7%。


    同时,各类型产品销售表现不同也导致自主品牌产品结构发生重大改变。在自主品牌三大乘用车类型中,今年8月份SUV产品销售占比已达近半(49.1%),轿车、MPV销售占比分别为27.6%和23.3%。


    前十车型多为新车 轿车仅占一席

 

    从车型层面来看,自主品牌8月份销售前十车型依次是五菱宏光、哈弗H6、宝骏730、宝骏560、瑞风S3、传祺GS4、长安CS35、长安CS75、哈弗H2和帝豪EC7。其中,“神车”五菱宏光销量虽然同比出现大幅下滑,但仍旧稳居榜首;哈弗H6仍排名第二位,但来自宝骏730的压力巨大。其他产品基本均为新车,其中宝骏730、560表现最好,依次排名第三、第四位。值得一提的是宝骏560,上市第二月(8月)销售已达1.71万辆,在SUV整体个市场排名进入前三。


    从产品类型来看,自主品牌销售前十车型中,SUV产品车型优势明显,占据7七之多;MPV虽然仅占两席,但排名均在前三位;而轿车产品仅有1款车型入围,帝豪EC7销售1.18万辆,排名第十位,为自主销量最高轿车。


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